Οι επενδύσεις στην Αθήνα μέχρι το 2020 και οι κακές συνήθειες των Αθηναίων

 

 

 

 

 

 

 

Στην υλοποίηση του προγράμματος Αθήνα 2020, συνολικού προϋπολογισμού 85 εκατ. ευρώ, προχωράει ο δήμος Αθηναίων, μετά την υπογραφή της σχετικής απόφασης από την Περιφέρεια Αττικής. Συνέχεια

Advertisements

Τρία χρόνια αδράνειας κι απραξίας για το Πεδίο του Άρεως είναι πολλά

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ο Όμιλος Ενεργών Πολιτών «Αθήνα Πρωτεύουσα Ξανά» καταγγέλλει τη Διοίκηση και τα στελέχη της Περιφέρειας Αττικής, γιατί είναι οι αποκλειστικά υπεύθυνοι για την εικόνα εγκατάλειψης ενός από τους σημαντικότερους πνεύμονες πρασίνου και χώρου αναψυχής όχι μόνον του Δήμου της Αθήνας, αλλά και του Λεκανοπεδίου.  Συνέχεια

Ζητείται τολμηρός για να ξαναζωντανέψει τον θρύλο του Πεδίου του Άρεως

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Οι πρώτοι δύο πλειοδοτικοί διαγωνισμοί της Περιφέρειας Αττικής απέβησαν άγονοι.Ουδείς εκδήλωσε ενδιαφέρον για να εκμισθώσει το θρυλικό αναψυκτήριο «Άλσος Οικονομίδη» στο Πεδίον του Άρεως, πλήρως ανακαινισμένο, αστραφτερό και λειτουργικό, ολόφρεσκο κι ας κουβαλάει την ιστορία οκτώ δεκαετιών ψυχαγωγίας των Αθηναίων. Συνέχεια

Απρόσκοπτη χρηματοδότηση για την ανάπλαση της Πανεπιστημίου

Απρόσκοπτη χρηματοδότηση για την ανάπλαση της Πανεπιστημίου

Σύμφωνο συνεργασίας υπέγραψαν ΥΠΕΚΑ και περιφέρεια Αττικής

Απρόσκοπτη χρηματοδότηση για την ανάπλαση της οδού Πανεπιστημίου εξασφαλίστηκε με το σύμφωνο συνεργασίας για τη χρηματοδότηση του έργου, που υπέγραψαν σήμερα ο υπουργός αναπληρωτής ΠΕΚΑ Σταύρος Καλαφάτης και ο περιφερειάρχης Αττικής Γιάννης Σγουρός.

Μετά τη σημερινή συμφωνία, εντός τριμήνου πρόκειται να προκηρυχθεί διαγωνισμός, έτσι ώστε το έργο να έχει υλοποιηθεί εντός διετίας.

Το έργο «ανάπλαση της Πανεπιστημίου και επέκταση του τραμ με τις συναφείς κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο πλαίσιο της ανασυγκρότησης του κέντρου της Αθήνας με άξονα την οδό Πανεπιστημίου», είναι προϋπολογισμού ύψους 78.500.000 ευρώ και περιλαμβάνει μια σειρά από βιοκλιματικές και κυκλοφοριακές επεμβάσεις μέχρι την πλατεία Αιγύπτου επί της οδού Πατησίων, με ταυτόχρονη επέκταση του τραμ από το Σύνταγμα μέχρι τη Λεωφόρο Αλεξάνδρας. Συνέχεια