«Στην Ομόνοια συχνάζουν υποψιασμένα κορμιά…»

Ήταν Οκτώβριος του 1980 όταν κυκλοφόρησε από τις εκδόσεις Οδυσσέας το βιβλίο του Γιώργου Ιωάννου (1927-1985) «Ομόνοια 1980», με τις ωραίες ασπρόμαυρες φωτογραφίες του Ανδρέα Μπέλια.

Φωτο: Ανδρέας Μπέλιας Πηγή: http://www.lifo.gr

Ήταν κάπως της μόδας εκείνη την εποχή τα βιβλία με φωτογραφίες, που δεν λειτουργούσαν, όμως, ούτε ως φωτογραφικά λευκώματα, αλλά ούτε και ως «σκέτη» λογοτεχνία. Θυμάμαι π.χ. τις «Τελετές Μοτοσυκλέτας» (1981) του Γιώργου Χρονά, με τις έξοχες φωτογραφίες του Γιώργου Τουρκοβασίλη ξανά από τον Οδυσσέα, το «Εμπρός στον Έτσι που Χάραξε ο Τέτοιος» (1981) του Γιάννη Δημαρά, με φωτογραφίες του ίδιου, στον Κάκτο και άλλα διάφορα.

Συνέχεια

Advertisements

Ο Δήμος Αθηναίων ως σκαλοπάτι για να κάνεις μετά πολιτικό παιχνίδι

1246292_mayor2

Όσοι διεκδίκησαν στο παρελθόν τον Δήμο Αθηναίων, είτε φλέρταραν με την κεντρική πολιτική σκηνή είτε προέρχονταν από αυτήν και κάτι άλλο αναζητούσαν… 

Το πρόβλημα είναι παλιό, τουλάχιστον όσο και η Μεταπολίτευση. Ο μεγαλύτερος δήμος της χώρας, ο Δήμος Αθηναίων, δεν αντιμετωπίζεται από τους περισσότερους πολιτικούς ως αυτοσκοπός αλλά ως ένα ενδιάμεσο βήμα. Η αναγνωρισιμότητα που προσφέρει, το μπάτζετ προς διαχείριση και συνολικά οι ευκαιρίες για να αποδείξεις τις ικανότητές σου στο management και στη χάραξη πολιτικής αποτελούν σημαντικά εργαλεία στην οικοδόμηση ενός πολιτικού προφίλ, τα οποία πολλοί πολιτικοί εκμεταλλεύονται με σκοπό την είσοδό τους ή την ισχυροποίηση της θέσης τους στην κεντρική πολιτική σκηνή.

Αν ο στόχος μας είναι η μεγαλύτερη αυτονομία της αυτοδιοίκησης από την κεντρική εξουσία, οφείλουμε να ζητάμε το ίδιο και από τους επικεφαλής της.

Από το 1974 και μετά, ο μόνος πολιτικός που μπορούμε να πούμε με σχετική σιγουριά ότι ανέλαβε τις τύχες του Δήμου Αθηναίων χωρίς περαιτέρω πολιτικές φιλοδοξίες ήταν ο Ιωάννης Παπαθεοδώρου (1975-1978), ο πρώτος εκλεγμένος δήμαρχος Αθηναίων μετά την πτώση της χούντας, ένας πολιτικός που εκλεγόταν επί είκοσι πέντε χρόνια δημοτικός σύμβουλος. Τον Παπαθεοδώρου διαδέχτηκε ο Δημήτρης Μπέης (1979-1986) για δύο τετραετίες, ο οποίος, παρόλο που υπηρέτησε αρκετά χρόνια την τοπική αυτοδιοίκηση, αφήνοντας πίσω του μεγάλο έργο, ξεκινώντας ως δήμαρχος Ζωγράφου σε πολύ μικρή ηλικία, στη συνέχεια πέρασε στην Συνέχεια

OI ΑΓΝΩΣΤΕΣ ΚΛΟΠΕΣ ΤΗΣ FULL SEASON

Πλήγμα στο πρόσωπο της τουριστικής Αθήνας η εκρηκτική άνοδος της εγκληματικότητας, κατά τους θερινούς μήνες, με θύματα τους ξένους επισκέπτες – Αγνωστη η πραγματική έκταση του προβλήματος αφού πολλά περιστατικά αρχειοθετούνται ως… απώλεια

tanea.PNG

«Οι κλοπές με θύματα τουρίστες έχουν γίνει δυστυχώς ρουτίνα. Δεν περνά ημέρα που εμείς οι μαγαζάτορες να μην ακούσουμε παράπονα από τουρίστες ότι τους έχουν κλέψει πορτοφόλια, χρήματα και άλλα αντικείμενα. Και σύμφωνα με όσα ακούμε από συναδέλφους καταστηματάρχες, τα κρούσματα των κλοπών καθημερινά είναι πολλά. Περισσότερα ακόμα και από πέρυσι, που επίσης ήταν μια πολύ δύσκολη χρονιά. Η εγκληματικότητα του δρόμου είναι το μεγάλο «αγκάθι» όχι μόνο για μας τους καταστηματάρχες και τους τουρίστες πελάτες μας, αλλά για τη χώρα, για την τουριστική βιομηχανία της, η οποία δυσφημείται».
Η Ευγενία Μελά διατηρεί κατάστημα στην καρδιά της Πλάκας, σε έναν από τους πλέον πολυσύχναστους τουριστικούς – εμπορικούς δρόμους στην οδό Πανδρόσου, και περιγράφει με τα πιο μελανά χρώματα την εικόνα η οποία

Συνέχεια

Υπόμνημα Κι.Πο.Κ.Α

1

Προς : Υπουργείο Εσωτερικών , Αν. Υπουργό κύριο Τόσκα Νίκο
Κοιν: Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών , Εισαγγελέα κυρία Χριστογιαννοπούλου Αιμιλία
Υπουργείο Τουρισμού , Υπουργό κυρία Κουντουρά Έλενα
Δήμαρχο των Αθηναίων κύριο Καμίνη Γιώργο
Βουλευτές Α’ Αθηνών
Γενικό Αστυνομικό Δ/ντή ΓΑΔΑ κύριο Ασημακόπουλο Αλκιβιάδη
Διοικητή Α.Τ. Ομονοίας κύριο Ντουντουνάκη Αντώνη
Διοικητή Ασφαλείας Α.Τ. Ομονοίας κύριο Μιχαηλίδη Γιώργο
Φορείς Αθήνας
Μ.Μ.Ε

ΥΠΟΜΝΗΜΑ
Θέμα: Παραβατικότητα στο Κέντρο της Αθήνας
Επιστροφή στο 2010;

Αξιότιμε κύριε Υπουργέ ,

Η Κίνηση Πολιτών Κέντρου Αθήνας (Κι.Πο.Κ.Α.) συστήθηκε το 2009 από κατοίκους και επαγγελματίες του κέντρου της Αθήνας. Κύριος σκοπός και στόχος της Κι.Πο.Κ.Α. είναι η αναβάθμιση και ο εξανθρωπισμός της καθημερινότητας των κατοίκων και επαγγελματιών του κέντρου της πρωτεύουσας, το οποίο τα τελευταία χρόνια έχει πληγεί από την έλλειψη στρατηγικής διαχείρισης του, σε συνδυασμό με την οικονομική κρίση και το μεταναστευτικό πρόβλημα.

3

Οι δράσεις της Κι.Πο.Κ.Α. έχουν επικεντρωθεί αφενός στην αντιμετώπιση των προβλημάτων του κέντρου της Αθήνας, της «επαπειλούμενης γκετοποίησης του» , της κοινωνικής και οικονομικής απαξίωσης του» και συγχρόνως σε δράσεις τόνωσης της επισκεψιμότητας και της οικονομικής δραστηριότητας του. Η παραβατικότητα και η χαμηλή εγκληματικότητα, μετά από μια ύφεση και βελτίωση τα προηγούμενα 3 χρόνια , παρουσιάζουν εκ νέου έξαρση, με αποτέλεσμα να δυσκολεύεται και να επιδεινώνεται η καθημερινότητα, γεγονός που τελικά οδηγεί στην εμπορική και κοινωνική ερημοποίηση του κέντρου της Αθήνας. Συνέχεια

Οργιάζει η εγκληματικότητα στο «γκέτο» της Αθήνας

Συνέχεια

Διάσωση 58 μεταναστών και σύλληψη των διακινητών τους στη Χίο

Στη σύλληψη τριών αλλοδαπών διακινητών, ενός 40χρονου, ενός 21χρονου και μίας 27χρονης, προέβησαν, πρωινές ώρες σήμερα, στελέχη της Λιμενικής Αρχής Χίου, καθώς και στην διάσωση 57 προσφύγων.

Συγκεκριμένα, πλοίο Ανοικτής Θαλάσσης Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. εντόπισε Ι/Φ σκάφος “HEYBEL” νηολογίου Λονδίνου να έχει προσαράξει σε βραχώδη ακτή επί της νήσου “Βάτου” Παναγίας Οινουσσών, με ικανό αριθμό αλλοδαπών επιβαινόντων, δύο εκ των οποίων, προσπάθησαν να διαφύγουν στο εσωτερικό της νήσου. Άμεσα το πλήρωμα του ΠΑΘ Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. προέβη στην ασφαλή περισυλλογή 58 αλλοδαπών, ενώ στελέχη του Κλιμακίου Ειδικών Αποστολών του Κεντρικού Λιμεναρχείου Χίου εντόπισαν τους ανωτέρω δύο αλλοδαπούς, οι οποίοι αφού παραδόθηκαν στο πλήρωμα του ΠΑΘ Λ.Σ-ΕΛ. ΑΚΤ. μεταφέρθηκαν στο λιμένα Χίου.

Από την προανάκριση που διενεργεί το Κεντρικό Λιμεναρχείο Χίου συνελήφθησαν οι προαναφερόμενοι αλλοδαποί διότι αναγνωρίστηκαν από τους πρόσφυγες ως τα άτομα που τους είχαν παραλάβει από τα τουρκικά παράλια και τους μετέφεραν στην περιοχή “Βάτου” Παναγίας Οινουσσών με το ανωτέρω σκάφος, ενώ κατασχέθηκαν δύο πλαστά έγγραφα και το χρηματικό ποσό των 200 ευρώ που βρέθηκαν στην κατοχή τους.

Επιπροσθέτως, από το περιστατικό της προσάραξης, εξήλθε από το “HEYBEL” μικρή ποσότητα πετρελαίου η οποία περισυνελέγη πλήρως από απορροφητικό φράγμα που είχε τοποθετηθεί προληπτικά από τα στελέχη της Λιμενικής Αρχής Χίου, ενώ το σκάφος ανελκύθηκε άμεσα από πλωτό γερανό και πρόκειται να μεταφερθεί σε τοπικό νεωλκείο.

http://www.zougla.gr

Τραγωδία στη Λέσβο: 12 νεκροί σε ναυάγιο – Βυθίστηκε το σκάφος τους!

– Τρείς άνδρες, τέσσερις γυναίκες και ένα παιδί ανάμεσα στα θύματα της νέας τραγωδίας – Ανασύρθηκαν νεκροί από το Λιμενικό
– Βρέθηκαν άλλοι τέσσερις νεκροί από τις τουρκικές αρχές
– Διασώθηκαν δυο γυναίκες, η μια είναι εγκυος
– Δεν μπορεί να δώσει περισσότερες πληροφορίες λόγω του σοκ που υπέστη
– Σκάφη της Frontex και βάρκες ψαράδων σαρώνουν τη θαλάσσια περιοχή του Μολύβου


Η τραγωδία έγινε γνωστή λίγο μετά τις 12.00 το μεσημέρι όταν βρέθηκαν νεκροί στη θάλασσα 5 ναυαγοί. Το σκάφος που επέβαιναν και είχε ξεκινήσει όπως όλα δείχνουν από τα τουρκικά παράλια βυθίστηκε και όλοι βρέθηκαν στο νερό. Σύμφωνα με πληροφορίες από το Λιμενικό, οι νεκροί είναι οκτώ, ανάμεσά τους τρείς άνδρες, τέσσερις γυναίκες και ένα παδί. Ο απολογισμός της τραγωδίας έχει φτάσει στους 12 νεκρούς, αφού πληροφορίες αναφέρουν ότι στα τουρκικά χωρικά ύδατα, οι αρχές έχουν ανασύρει άλλους τέσσερις νεκρούς!

Όταν έφτασαν ανοιχτά του Μολύβου οι άντρες του λιμενικού βρήκαν τις σορούς τους, να επιπλέουν στη θάλασσα και οι προσπάθειες που έγιναν να τους επαναφέρουν δεν απέδωσαν καρπούς.

Ζωντανές βρέθηκαν δυο γυναίκες, η μια εκ των οποίων είναι σε προχωρημένη εγκυμοσύνη. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο της Μυτιλήνης. Η έγκυος όμως δεν μπορεί να βοήθησει στις έρευνες, αυτές τις δύσκολες ώρες. Από το σοκ που υπέστη δεν μπορεί να μιλήσει, ενώ οι γιατροί προσπαθούν να σταθεροποιήσουν την κατάσταση της υγείας της. Θα υποβληθεί σε σειρά εξετάσεων τις επόμενες ώρες.

Σε πλήρη εξέλιξη οι έρευνες ανοιχτά του Μολύβου όπου βρέθηκε βυθισμένο το μοιραίο σκάφος. Ψαράδες, άντρες του λιμενικού και της Frontex προσπαθούν να διαπιστώσουν αν υπάρχουν και άλλα θύματα ή ναυαγοί που έχουν καταφέρει να επιζήσουν. Για την ώρα δεν έχει γίνει γνωστό το πότε ξεκίνησε το σκάφος από τα τουρκικά παράλια, ούτε που βρισκόταν όταν βυθίστηκε και ο αριθμός των επιβαινόντων.

Η νέα τραγωδία έρχεται να φωτίσει και πάλι το δράμα προσφύγων και μεταναστών που συνεχίζεται και φέτος. Με τους επιτήδειους διακινητές να θησαυρίζουν από τη μια και από την άλλη αβοήθητους και απελπισμένους ανθρώπους να πληρώνουν με τη ζωή τους το τίμημα.

newsit.gr